La Barca
Il Magdalena è un catamarano comodo e veloce, 4 cabine ognuna col suo bagno, oltre cabina e wc marinaio. Grandi spazi sopra e sotto coperta. Una linea sportiva ed elegante
Lo skipper
Fulvio è skipper, fotografo e ingegnere ambientale. Grande esperienza e sicurezza, ama condividere le nozioni dell’andar per mare e della vela, e della gestione della barca
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Programma 2025
Un itinerario di grande vela e vera navigazione, tra le coste e le isole più belle e interessanti del Mediterraneo. Una crociera in compartecipazione di esperienze e di costi
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Naviga con noi
I contributi richiesti sono in linea con il mercato attuale per locazione occasionale e alla cabina. La presenza di uno skipper così qualificato è garanzia di sicurezza e serenità
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Chi siamo
ArcheoSailing è un’idea, concepita nel 2009 per scoprire, vivere e comunicare il nostro Mediterraneo: coniugare l’amore dello Skipper per
la vela, il trekking e la natura, con la subacquea e le mete archeologiche e culturali, a partire dalla nostra base in Sicilia verso tutti i mari.
Dopo anni di navigazioni, vacanze ed esplorazioni in tutto il Mediterraneo, nel novembre 2012 ArcheoSailing ha attraversato l’Atlantico e ha completato sei stagioni nel grande oceano, due nei Caraibi, piccole e grandi Antille, e poi quattro nel Pacifico, Messico, Galapagos e Polinesia Francese, con la stessa filosofia e gli stessi obiettivi. In questi anni di grandi emozioni e indimenticabili esperienze umane e veliche si sono succeduti equipaggi di marinai e ospiti di tante nazionalità. Spirito di collaborazione e amicizia, grande concentrazione e sicurezza.
Tornati in Mediterraneo, dal 2019 navighiamo nei nostri mari sul nostro comodo e veloce catamarano! ArcheoSailing non è un’attività commerciale né tanto meno una società di charter, ma offre la possibilità di andare per mare in condivisione di spese con itinerari a tema e svolge attività di divulgazione nello spirito di amicizia e collaborazione tipico della gente di mare.
Vita di mare
ArcheoSailing promuove un concetto di vita di mare più attento all’ambiente, alla sicurezza della navigazione e al rispetto della comune fruizione del mare a fini turistici e naturalistici.
ArcheoSailing propone periodi a bordo del nostro Magdalena di una o più settimane, alternando relax e navigazione, all’esplorazione del territorio e delle coste.
Ci piace andare a vela quanto più è possibile, secondo le condizioni meteorologiche previste. Niente rischi, solo navigazioni piacevoli e tranquille. In una vacanza una baia o una costa ridossata vale di più di una cavalcata tra onde troppo ripide. Faremo snorkeling e nuoto a volontà, ma anche turismo culturale, trekking nei parchi e nelle aree naturali protette. Preferiamo ancoraggi protetti e tranquilli, dove gustare aperitivi e cibi comodamente seduti al tramonto nel grande pozzetto, a marina più o meno affollati, anche se la cucina di bordo tipicamente mediterranea non esclude certo la degustazione di cibi tipici in ristoranti e trattorie locali.
Una vacanza partecipativa in serenità ed amicizia, nella splendida natura dei nostri mari e delle nostre coste, dove ognuno può, se vuole, contribuire sia alle manovre che alla cucina, nei limiti delle proprie competenze e attitudini.
Vita di mare
ArcheoSailing promuove un concetto di vita di mare più attento all’ambiente, alla sicurezza della navigazione e al rispetto della comune fruizione del mare a fini turistici e naturalistici.
ArcheoSailing propone periodi a bordo del nostro MAGDALENA di una o più settimane, alternando relax e navigazione, all’esplorazione del territorio e delle coste.
Ci piace andare a vela quanto più è possibile, secondo le condizioni meteorologiche previste. Niente rischi, solo navigazioni piacevoli e tranquille. In una vacanza una baia o una costa ridossata vale di più di una cavalcata tra onde troppo ripide. Faremo snorkeling e nuoto a volontà, ma anche turismo culturale, trekking nei parchi e nelle aree naturali protette. Preferiamo ancoraggi protetti e tranquilli, dove gustare aperitivi e cibi comodamente seduti al tramonto nel grande pozzetto, a marina più o meno affollati, anche se la cucina di bordo tipicamente mediterranea non esclude certo la degustazione di cibi tipici in ristoranti e trattorie locali.
Una vacanza partecipativa in serenità ed amicizia, nella splendida natura dei nostri mari e delle nostre coste, dove ognuno può, se vuole, contribuire sia alle manovre che alla cucina, nei limiti delle proprie competenze e attitudini.
Navigazione a vela
ArcheoSailing propone settimane di navigazione a vela, vita di mare ed esplorazione a terra per tutte le età da 12 anni in su, con particolare attenzione alla didattica, alla sicurezza, alle condizioni meteorologiche e alla gestione delle risorse di bordo e dei rifiuti.
Ogni periodo prevede sempre traversate in alto mare e/o navigazione costiere per godere della navigazione a vela ma anche per affrontare ed approfondire tutte le tematiche attinenti la conduzione e gestione di unità da diporto nelle varie condizioni meteo marine. Ci sarà occasione per tutti, se si vuole, di collaborare attivamente alle manovre, a vela e a motore, a ormeggi e ancoraggi, per acquisire o perfezionare la propria competenza in mare, sia per diporto, che per una possibile carriera (anche solo estiva) di skipper/marinaio/hostess. Lo skipper sarà ben contento di condividere nozioni teoriche e pratiche di conduzione della barca a tutte le andature e in tutte le condizioni meteo marine, su procedure di emergenza, manovre, nomenclatura, nodi, ormeggi, ancoraggi, attrezzature, elettronica e quant’altro. Nelle soste si potranno fare escursioni esplorative a terra, a piedi, in bici o in auto a nolo, verso i punti di interesse culturale o naturalistico del territorio.
Assistente skipper/ marinaio cercasi
trattamento alla pari, cabina singola con bagno, preferenza lingua inglese
Chiamare o inviare una mail con CV.
I NOSTRI LIBRI
Blog Atlantico
“Diventa un libro fotografico ed un e-book il blog di navigazione di un velista ingegnere palermitano Fulvio Croce, partito a vela nel 2012 con il suo Sun Fast 43 da Mondello, Palermo, rotta verso l’Atlantico sino al mar dei Caraibi, in procinto adesso di attraversare il canale di Panama e proseguire oltre, rispondendo ad un richiamo irresistibile. 10.000 miglia di navigazione in due anni! Una traversata atlantica vissuta in diretta, nei dettagli, un’organizzazione meticolosa e delicati aspetti psicologici legati alle responsabilità del Comandante con a bordo in equipaggio anche la figlia 26enne.” (da GdS del 2015)
Nelle 100 pagine una selezione di foto emblematiche dell’autore, le sensazioni della traversata, della scoperta, della vita di bordo e delle escursioni a terra tra le 100 isole dei Caraibi con uno stile da web, semplice e accattivante.
Anni di pura felicità spinti dagli alisei, tra popoli diversi, navigatori solitari divenuti amici e natura lussureggiante, spesso in compagnia dei tanti amici e velisti che lo hanno raggiunto a bordo, seguendolo in questa avventura tra le Piccole e le Grandi Antille, fino a Cuba, Giamaica e alle isole San Blas di Panama.
Premessa dell’Olimpionico Gabriele Bruni
100 pag – € 12,00
Blog Atlantico
“Diventa un libro fotografico ed un e-book il blog di navigazione di un velista ingegnere palermitano Fulvio Croce, partito a vela nel 2012 con il suo Sun Fast 43 da Mondello, Palermo, rotta verso l’Atlantico sino al mar dei Caraibi, in procinto adesso di attraversare il canale di Panama e proseguire oltre, rispondendo ad un richiamo irresistibile. 10.000 miglia di navigazione in due anni! Una traversata atlantica vissuta in diretta, nei dettagli, un’organizzazione meticolosa e delicati aspetti psicologici legati alle responsabilità del Comandante con a bordo in equipaggio anche la figlia 26enne.” (da GdS del 2015)
Nelle 100 pagine una selezione di foto emblematiche dell’autore, le sensazioni della traversata, della scoperta, della vita di bordo e delle escursioni a terra tra le 100 isole dei Caraibi con uno stile da web, semplice e accattivante.
Anni di pura felicità spinti dagli alisei, tra popoli diversi, navigatori solitari divenuti amici e natura lussureggiante, spesso in compagnia dei tanti amici e velisti che lo hanno raggiunto a bordo, seguendolo in questa avventura tra le Piccole e le Grandi Antille, fino a Cuba, Giamaica e alle isole San Blas di Panama.
Premessa dell’Olimpionico Gabriele Bruni
100 pag – € 12,00
Blog Pacifico
Questo libro non è un diario di bordo, né una storia di mare: è un po’ di tutto questo, ma anche la raccolta, la registrazione delle sensazioni più forti e significative, quelle che mi hanno portato, da scrittore neanche dilettante, a provare a trascriverle su carta, a descrivere l’indescrivibile, per cercare di fermarle e non farle fuggire, scomparire nel tempo.
Dopo “Blog Atlantico – 10.000 miglia da Mondello a Panama”, in questo libro riporto le immagini, di parole e di fotografie, degli altri quattro anni di vela e di mare da Panama alla Polinesia Francese, toccando Galapagos, Messico, Baja California, Isole Marchesi e Tuamotu, Isole della Società, visitando via terra anche Costarica, Panama, Messico, Guatemala ed Ecuador.
Silenzi del grande mare, incontri straordinari, natura allo stato puro, momenti di grande emozione o forte tensione, immagini uniche, irripetibili, introvabili altrove. Un’avventura che vale una vita.
Premessa del navigatore oceanico, pittore e scrittore Mario Pirri
160 pag – € 18,00
Blog Pacifico
Questo libro non è un diario di bordo, né una storia di mare: è un po’ di tutto questo, ma anche la raccolta, la registrazione delle sensazioni più forti e significative, quelle che mi hanno portato, da scrittore neanche dilettante, a provare a trascriverle su carta, a descrivere l’indescrivibile, per cercare di fermarle e non farle fuggire, scomparire nel tempo.
Dopo “Blog Atlantico – 10.000 miglia da Mondello a Panama”, in questo libro riporto le immagini, di parole e di fotografie, degli altri quattro anni di vela e di mare da Panama alla Polinesia Francese, toccando Galapagos, Messico, Baja California, Isole Marchesi e Tuamotu, Isole della Società, visitando via terra anche Costarica, Panama, Messico, Guatemala ed Ecuador.
Silenzi del grande mare, incontri straordinari, natura allo stato puro, momenti di grande emozione o forte tensione, immagini uniche, irripetibili, introvabili altrove. Un’avventura che vale una vita.
Premessa del navigatore oceanico, pittore e scrittore Mario Pirri
160 pag – € 18,00
I nostri libri si posso ordinare online con spedizione gratuita. Contattami!
La nostra storia
Da Mondello all’alto mare
I primi bordi sono stati nel golfo di Mondello già a 13 anni sul Flying Junior del Club Lauria: ogni estate uscite giornaliere simulando regate, sognando traversate, giri di Sicilia, avventure.
Tante regate in giro per l’Italia, anche su Flying Dutchman, Laser, Laser 2, 420, 470. Dal 1974 al 1978, c’è la prima vera barca, un piccolo cutter in legno, dalla linea classica, con cui si esplorano le coste siciliane, tutte le isole da Stromboli a Pantelleria e nel 1976 due mesi fino alla Grecia Ionica.
Da Mondello all’alto mare
I primi bordi sono stati nel golfo di Mondello già a 13 anni sul Flying Junior del Club Lauria: ogni estate uscite giornaliere simulando regate, sognando traversate, giri di Sicilia, avventure. Tante regate in giro per l’Italia, anche su Flying Dutchman, Laser, Laser 2, 420, 470. Dal 1974 al 1978, c’è la prima vera barca, un piccolo cutter in legno, dalla linea classica, con cui si esplorano le coste siciliane, tutte le isole da Stromboli a Pantelleria e nel 1976 due mesi fino alla Grecia Ionica.
In regata col Monomania
Poi dal 1998 al 2008 c’è il Monomania, un veloce Isola 34: tante regate e vittorie, una vera barca, con elettronica, salpancore, rolla fiocco e quant’altro, due cabine e 6 cuccette. Molta scuola vela invernale, settimane estive di vela e di mare per ragazzi da 8 a 14 anni alle isole minori, e di vacanza a tanti amici ed ospiti da tutta Italia. Ma anche indimenticabili crociere estive in Sardegna, Corsica, Croazia, Grecia. Tante miglia, tanta esperienza, il pieno di felicità.
In regata col Monomania
Poi dal 1998 al 2008 c’è il Monomania, un veloce Isola 34: tante regate e vittorie, una vera barca, con elettronica, salpancore, rolla fiocco e quant’altro, due cabine e 6 cuccette. Molta scuola vela invernale, settimane estive di vela e di mare per ragazzi da 8 a 14 anni alle isole minori, e di vacanza a tanti amici ed ospiti da tutta Italia. Ma anche indimenticabili crociere estive in Sardegna, Corsica, Croazia, Grecia. Tante miglia, tanta esperienza, il pieno di felicità.
Bulbo Matto e l’oceano
Bulbo Matto è un Sun Fast 43, una grande barca acquistata nel 2008.
Dopo le Baleari e il mar Egeo, per sei anni, dal 2012 al 2018 è il grande Oceano, la realizzazione di un sogno: la traversata Atlantica, i Caraibi, poi il canale di Panama, Galapagos, Messico, fino alla Polinesia Francese, dove a malincuore viene venduta nel 2017.
Tanti equipaggi con decine di marinai provenienti da tutto il mondo. Esperienze incredibili di mare e di vita raccontate nel Blog e nei nostri libri.
Bulbo Matto e l’oceano
Bulbo Matto è un Sun Fast 43, una grande barca. Dopo le Baleari e il mar Egeo, per sei anni è il grande Oceano, la realizzazione di un sogno: la traversata Atlantica, i Caraibi, poi il canale di Panama, Galapagos, Messico, Polinesia Francese.
Tanti equipaggi con decine di marinai italiani, inglesi, francesi, americani, e da Israele, Finlandia, Australia, Singapore, Hong Kong.
Un’esperienza incredibile di mare e di vita
Comfort e velocità sul Magdalena
Il nostro catamarano è la soluzione ideale per chi vuole navigare in comfort senza rinunciare al piacere della vela.
Nelle ultime tre stagioni l’abbiamo collaudato in tutte le condizioni.
A vela di bolina si difende bene viaggiando spesso sopra i 7 nodi, alle andature portanti abbiamo spesso superato i 14 nodi. All’ancora per un aperitivo o per cena, comodamente seduti nel grande pozzetto, ci siamo goduti la magia di ogni singolo tramonto.
Comfort e velocità sul Magdalena
Il nostro catamarano è la soluzione ideale per chi vuole navigare in comfort senza rinunciare al piacere della vela. Nelle ultime tre stagioni l’abbiamo collaudato in tutte le condizioni. A vela di bolina si difende bene viaggiando spesso sopra i 7 nodi, alle andature portanti abbiamo spesso superato i 14 nodi. All’ancora per un aperitivo o per cena, comodamente seduti nel grande pozzetto, ci siamo goduti la magia di ogni singolo tramonto.